Martini sec en whorthington , zo van die pinten die tappen gelijk guines, als ge er 10 besteld aan de bar dan zijn de eerste 3 al uit tegen dat ge de 10de pint krijgt.
Ik rij ook op naft, heb eens geprobeed er geen naft in te doen , maar hij wilt dan nog altijd niet rijden.
misschien binnen een paar jaar als ik hem nog een beetje trein ???
Mijn depanagevoertuig in de koffer dat rijd al zonder naft gelukkig.

Awel ja voor de laatste km naar mijn werk moet ik er momenteel minstens 5 rondrijden. En dan op sommige dagen nog behoorlijk ver parkeren ook.
Ik heb ook al gedacht dat zo een reservevoertuig in de koffer soms wel gemakkelijk zou zijn.

Ik zal mijn depanagevoertuig eens binnen steken dan kan je dat eens testen, gegarandeerd dat je dezelfde week er een gaat halen

'k ben dus terug van weg geweest te zijn ... in den tijd in Molenbeek gewerkt ... daar aan 't werk een paar keer staan wachten om te zien wie en wanneer de autotochtonen daar wegreden aan tour en taxi ... uw auto, radio, wieldeksels,enz zijn daar 5 minuten veilig - als ge naast uw auto blijft staan - recht voor zo'n douane-winkel - de meest onveilige plaats - vertrok daar elke morgen een relatief onguur figuur - zoals de rest dat daar rondhangt ... daar een babbelke mee gedaan en vermits het nieuwjaar was een fles wijn gegeven omdat ik zijn plaatske mocht innemen en ik alleen choco drink ... zeven jaar lang heeft die mij elke ochtend opgewacht ... en zeven jaar lang heeft die met nieuwjaar zijn fles gekregen ... ah ja en toen ik daar de laatste dag heb gewerkt zijn we samen gaan eten ... toffen type ... en tof parkeerplaatske ... 'k was daar den enige die nooit problemen aan zijn auto heeft gehad ... en ik ben trouwens geregeld vergeten de vensters dicht te doen, de deuren, enz ... 'k sprak hem trouwens aan met zijn voornaam ... gezien zijn deftige reputatie noemden de anderen hem meneer ...
en een collega is overal gaan bellen aan de huizen die een garage hadden om zijn auto overdag voor hun poort te mogen zetten ... en uiteindelijk mocht hij zijn auto overdag zelfs binnen zetten als de eigenaar naar zijn werk elders was vertrokken ...
en ... toen we GR's gingen lopen ... een deftig plaatske zoeken ... bellen en vragen of het niet stoort dat die belgische wagen daar een tweetal weken voor hun deur blijft staan en of ze dat een beetje in 't oog willen houden ... een doos belgische pralines geven voor de service ... en dan moet ge de auto bij hun achter de afsluiting plaatsen ... is zelfs gelukt bij de politie in Carcasonne en die van Montserrat ... maar niet voort vertellen ...

Ha, in Zuid-Afrika leveren ze die service ook!
Als ge daar 's avonds een stappeke in de wereld zet (wat ge best niet alleen doet maar kom) dan staat er bij elke parkeerplaats wel een zwarte die aanbied om voor 5 Rand of zo op uwen auto te letten. Echt geen prijs! Ge zult anders maar voorhebben dat juist uwen auto gemolesteerd is als ge terugkomt..
't Schijnt dat ze die 'service' in sommige buurten van Antwerpen ook leveren...

Als ge ooit bij mij thuis in de buurt moet zijn, moogt ge uwen auto op den hof komen zetten. Als ge wilt doe ik zelfs de poort dicht. Kwestie van toch veilig te zijn met al die gevaarlijke koeien en katten in de buurt!

Ah ja, ik heb deze week bewijs gezien dat er wel degelijk zoals de gazetten schrijven vossen in de buurt zitten; bewijs in de vorm van een road-pizza met rosse pluimstaart.
Het kon natuurlijk ook een gigantische eekhoorn geweest zijn..

Hier in den hof lopen geregeld vossen wat normaal is ... maar waar ik in woluwe werkte ... halvelings in 't stad aan de UCL ... deden die elke dag de vuilbakken en liepen 's nachts kilometers ver 't stad in ... vooral laten doen ... die beesten hebben hun territorium ... en de snelste mannier om hondsdolheid te verspreiden is/was die vergiftigen ... dan komt dat territorium vrij en wordt ingenomen door de zieke buren ... enz ... terwijl omgekeerd ... als ze vanzelf kapot gaan de gezonde beesten zich in die richting verplaatsen ... op de scheidingslijn proberen ze die dus in te enten ... en is dus ook één van de redenen om den hond aan de leiband te houden en in te enten ... het laatst wat ik gehoord heb was dat die lijn in de buurt van Givet zat - dus vlak bij Freyr - ...
wat de eekhoorns betreffen ... die zitten ook tot in het centrum van Brussel ...
voor de rest ... iemand ervaring met egels (neen geen ezels) 'k zou die wat meer in den hof willen zien in plaats van slakken ...

Egels, jaaa daar heb ik ook ervaring mee!
Heb er 2 jaar geleden ene ambulancegewijs naar het opvangcentrum gevoerd nadat die kennis gemaakt had met mijnen bosmaaier... ei zo na een paar fietsers overhoop gevlamd toen, maar ja, egels zijn een bedreigde diersoort en fietsers/mensen niet.
Enfin, achteraf nog eens gaan informeren en het beestje had het overleefd en was weer uitgezet. Sindsdien probeer ik beter te zien waar ik maai maar met al dat gras is dat niet gemakkelijk.

Vorig jaar zat er een nest jonge egels in mijn wei, maar natuurlijk eens die hun eigen weg gaan ziet ge die niet meer, behalve ene die ik stijfdood teruggevonden heb, waarschijnlijk vergiftigd.
Als ge egels in uwen hof wilt moogt ge geen gif strooien tegen de slakken, dat vergiftigt de egels mee. Of op zijn minst dat gif zo plaatsend at er geen egels aan kunnen.
Een truk om ze te lokken is kattenvoer, maar geen melk want daar krijgen ze het schijt van.

bha ik heb een ganse familie mollen in den hof zitten, die eten ook slakken, en ik merk dat effectief, voor dat ze er waren had ik veel meer slakken, nu zie ik er bijna geen meer, alleen binnen nog , (zelfs in mijn kelder, en aangezien ze de flesjes bier/wijn en andere niet open kregen hebben ze maar de etiketen opgevreeten,
dat bier weet ik nog wat dat is , maar die wijn is nu altijd een verassing als ik hem openen .

maar ja binnen en in mijn kelder kunnen geen mollen , maar daar heb ik nu goed vergif voor

Dus als ge niet op een bergje meer of minder in uw tuin kijkt dan kan ik u er wel een paar leveren, als ik ze eens kan vangen,

allee nog een half dagje werekn en het is weer verlof

Mollen ... zeker dat het geen "mulots" zijn ... 'k ken de naam niet in het nederlands ... soort kleine rat ... 'k had in dave nen detonateur gevonden ... en had die aangesloten op een batterij met een contact als die rat voorbij kwam ... ne put van dertig centimeter en ... geen rat meer ... In chamonix in mijn tent ... scrountch scrountch ... een egel die een plastieken zak had open geprutst en de kaas uit het papier had gehaald ... die een honderdtal meter verder gaan zetten met mijn berghandschoenen ... 'k lag twee minuten in mijn bed ... scrountch scroutch ... dus de kaas weggestopt ... een paar minuten later zat hij op mijn kopkussen ... die met een stuk kaas een paar meter verder gaan zetten ... juist ingedommeld ... komt die me voorzichtig met zijn neuzeke wakker maken ... enz 'k wist niet dat ge die een beetje tam kon maken ... maar ja ze lopen alleen 's nachts rond ...
ah ja het weer ... wat schapewolkskes en grondnevel ... precies de herfst die al op komst is

licht bewolkt ... cirrus ... zon en weinig wind ... voor de rest een lang weekend ... weinig aankondigingen ... misschien rustig ... maar daar geloof ik de laatste tijd niet meer zo erg in ... want ondanks het feit dat groepen zich moeten aanmelden liepen er eergisteren een stuk of twintig weinig gedisciplineerde pseudo-klimmers rond van de één of andere sportwinkel ... als je dergelijke commerciële activiteiten ontmoet vergeet die dan niet te melden aan de vereniging die het massief beheert ... een pak moeilijkheden kunnen daarmee vermeden worden in het kader van reglementeringen, zwartwerk, verzekeringen enz ... bovendien als klimmer bestaat de mogelijkheid dat je een hoop verantwoordelijkheden aangewreven krijgt waar je uiteindelijk, buiten door je aanwezigheid, dacht niks mee te maken te hebben ...

tis komkommertijd ... behalve siebe met zijn prachtprestatie en de duivels in China niet veel te melden. Wel gisteren nog naar beneden gestuikt van de aiguille in Yvoir. Barst in elleboog en vocht. Zit dubbele dikte

---

komkommertijd

---

Dus één van onze tooghangers zou aan politiek doen ??? aldus de Michel, een beroemde tooghanger die nu, voor een deel op ons kosten, in Peking zit. Buiten het feit dat hij gekend is voor de osmotische opsplitsing van het piskleuring broebelend vocht waarbij het waterige gedeelte in de oplossing naar beneden zakt en het broebelend effect naar het hoofd stijgt heeft hij ooit in een pseudo universitaire thesis het standpunt verdedigd dat de nollanderds op hun kop vallen, de belgen op hun kloten en de dames op hun kont.
Als specialist in het stabiliseren van labiele lichamen, met een intern hydroscopisch milieu, zou dat komen door het oorzakelijk verband tussen het bepalen van het zwaartepunt en het disparate overgewicht van het IQ in de vitale zones.
Ondanks het feit dat een brusselaar ooit, met een minder nationalistische versie en in een thermodynamische omgeving, hiermee een nobelprijs heeft gewonnen verdedigt hij nu het standpunt dat een politicus eerder op zijn ellebogen zou vallen. Toegepast in de marketing en de politiek zou deze theorie geleid hebben tot een beroemde slogan met ... barst ... aan die elleboog

volgens die theorie zou dus één van onze fouron-animators uit een voorgaande rubriek dus aan politiek doen ... qed

Ah ja ... mot-regenachtig maar droog ... geen weer om ne choco te drinken ... als het niet natter wordt ga ik klimmen ... ze doen te ingewikkeld aan den toog

Dit is dus het voordeel van silicone.
Verplaatsing van het zwaartepunt , en zachte landing , als ze niet ploffen , Dus klimster bestellen dat best in extra stevige uitvoering,
of direct een reparatiesetje bij bestellen

---

... en wie weet wordt het binnen een paar jaar weer interessant om op naft te rijden...


Dat is het in sommige landen nu al denk ik (of 't scheelt toch ni veel)

---

Wreed content dak een tankkaart heb van het werk want anders ging ik moeten naar dardennen gaan met de velo.
Nog interessant, met dank aan Eddy voor zijn opmerkzaamheid is dat de prijzen langs de peage in Frankrijk hoger zijn dan op pakweg de route nationals zonder peage.

Autostrades in Frankrijk ... payage ... duurdere naft ... aan 130 km/u verbruik je tot 20% meer ... met volle tank verbruik je meer door overgewicht ... stoppen om iets te eten duurder ... de weg meestal een pak langer ... en als ge in panne valt word je geevacacueerd door de autostradedienst en naar HUN garage gebracht en dat is helemaal onbetaalbaar ... dus als je iets langer wilt stoppen minimaal aan de kanten ik geloof van Metz, Lyon de autostrade verlaten voor een "aire commerciale" ... ge kunt daar iets eten, slapen, tanken, enz ... als ge tijd hebt en je wilt aan "site-seeing" doen zijn de oude wegen ideaal ... pitoreske hotellekes, restaurants, enz ... en er blijven nog de routes nationales ... met de mogelijkheid de stukken die niet onderhevig zijn aan payage te nemen om de agglomeraties te doorkruisen, het tijdsverlies is daardoor gewoonlijk minimaal, en je geeft snel een paar 100 euros minder uit ... en als je uitrekent verdien je zefs niet zoveel op het werk ten opzichte van de tijd die je gewonnen hebt ... neem dan beter een dag onbetaald verlof !!! met een goede routeplanner kan je het verbruik en de tijd deftig uitrekenen ... Heb dat eens geprobeerd voor chamonix ... 8 uur via de autostrades ... 12 uur via de korste nationale wegen ... maar 24 liter benzine minder en geen payage !!! enz

Eddy zijt gij zeker dat gij alleen chocomelk drinkt??
Of zit ge misschien daarnaast aan de paddestoelen in uwen hof, of kelder? Misschien is de verflucht een beetje gestegen?
Op ne maandagmorgen valt die toogklap mij nogal zwaar. Maarja, ze hebben hier ook weer het juiste moment gekozen om het koffiemachien open te gooien... het loopt hier vol met zombies nu!
Heeft er iemand wat veenbessengelei voor mij?

Ja... ne mens met tijd is iet aardig. Ze zeggen dat gepensioneerden geen tijd hebben. Als het zo zit ga ik het nog niet erg vinden als ze de pensioengerechtigde leeftijd optrekken naar 85! Ik kom nu al tijd te kort...

Inderdaad, gisteren nen duvel gedronken. Naar't schijnt hebben ze dat nu ook al in China. 't Moet zijn dat daar iets te doen is tegenwoordig, een of andere manifestatie op het Tien-Hoe plein of zo.

Hoe ge daar geraakt? via den E40 natuurlijk!

---

Naar't schijnt hebben ze dat nu ook al in China.

---

Jo het Kul-tureel niveau op BCN moet hoog gehouden worden (in 't frans cul-tureel niveau ... 't verschil met die k en c is nogal moeilijk !)
Jo ... Een pot cassisconfituur kunt ge krijgen ... en volgend jaar moogt ge daar een emmer van komen plukken ... de krieken en pruimen totaal niks dit jaar ... wel veel appelen ... gelukkig een emmer gewone mirabelles gekregen ... die zitten al in een twintigtal confituurpotten ...

Meer tijd als je op pensioen bent ? Ja maar met oude knoken ... dus zijn je mogelijkheden beperkt ... bovendien sta je dan ver van de leeftijds en financiële doppers-val ... je vist voor alle subsidies, tussenkomsten, enz achter het net ... je moet belasting, kadaster, taks, enz betalen op van alles en nog wat ... en voor al de ludieke activiteiten betaal je de volle pot ... voor 't zwaar werk moet je hulp vragen ... en zolang je een beetje spaargeld en een huis hebt (zuur verdiend) staan de politiekers aan te schuiven met reglementeringen, om dat te bemachtigen, uit te delen aan beschermde nietsnutten, en de eindeloze schuldenberg te betalen ... Ik moet hier bij voorbeeld 1500 Euro gemeentetaks betalen ... (meer dan een maand pensioen) totaal onwettig ... op de belastingen zeggen ze dat de gemeente dat onrechtmatig opvraagt ... maar dat de gemeente al de juridische truken gaat gebruiken om de mensen in hun rechtsprocedures te ontmoedigen en de eventuele terugbetaling te verschuiven naar een volgende legislatuur ... tof ... genoeg gezaagd voor vandaag ... straks gaat het regenen ... nog wat in den hof gaan werken ...